Penampilan impresif bisa terlahir dari obsesi besar, bukan dari ketidak sengajaan. Ada sekelompok team kerja yang telah berusaha sekuat tenaga untuk mewujudkan sebuah harapan besar. Barangkali harapan itu hanyalah sebuah imajinasi. Imaginasi yang kuat yang bisa menggerakkan sekelompok orang untuk menjadi sebuah produk yang impresif.

Subaru barangkali saat ini tidak terlalu banyak beredar di jalan raya di Indonesia, tetapi bagi para pecinta otomotif, nama itu bukan nama asing. Setidaknya mereka akan langsung terbayang sebuah mobil besar berotot yang mencangkokkan mesin boxer bersilinder genap tolak berhadap-hadapan 180 derajat. Yups, itu benar. Sebagaimana yang muncul dari model WRX STI yang direncanakan baru akan beredar tahun depan. Versi yang terus menerus diperbaharui dari seria Impreza, yaitu S206. Direncanakan hanya diproduksi sebanyak 300 unit tipe itu. Tipe ini memang ditunggu oleh para penggemar fanatiknya. Para pecandu sport car berotot yang tidak hanya bisa dipakai di ajang rally tetapi juga sekaligus ‘sopan’ jika diajak menggelinding di jalan raya biasa. Maka imajinasi tentang S206 adalah sebuah Subaru bertenaga tetapi sekaligus berpenampilan cantik dan eksklusif.
Coba Anda perhatikan bagaimana si Impreza tipe terbaru ini dipercantik dengan sentuhan spoiler yang sangat rendah dan sebuah front fender gril yang sekaligus ‘sangar’. Tentu ini dimaksudkan agar Impreza terbaru ini tidak melayang jika diajak ngebut di jalan tol. Apalagi dengan adanya spoiler belakang yang melancip. Sisi aerodinamika yang tidak akan pernah diabaikan oleh siapapun perancang sport car, tetapi mewujudkannya dalam kombinasi yang juga bersahabat dengan situasi jalan raya biasa, itu baru hebat. Kedua spoiler itu dibuat khusus dengan bahan carbon yang luar biasa liat tetapi ringan.
Impreza menjadi sangat impresif karena pemakaian velg 19 inci dan balutan ban Michelin, Impreza jelas ditakdirkan untuk menantang apapun yang dianggap sanggup melaju cepat di jalan raya. Sistem rem juga menjadi sesuatu yang istimewa dengan aplikasi milik Brembo.

Dalam interiornya, tentu sudah diproduksi sedemikian rupa dengan buatan tangan seperti lingkar setir yang dibalut dengan kulit asli, jok Recaro khusus, dan seat belt tipe racing.
Tidak usah diragukan apa yang tercangkok didalam kabin mesin. Si Impresif Impreza telah mengadopsi piston, connecting rod dan crankshaft yang dioptimalkan untuk mampu berpusing pada rotary sangat tinggi. Mesin S206 menjadi spektakuler keluaran Subaru karena adanya turbocharger yang tahan panas dan bisa dikendalikan bersamaan dengan engine control unit dan tentu saja muffler tipe sport yang menjamin efisiensi bahan bakar. Hasilnya? Mesin itu bisa mempersembahkan 315 tenaga kuda dengan mudah. Jika Anda suka dengan tarikan akselerasi yang mampu menempelkan punggung Anda ke jok mobil, maka jelas ini sudah memenuhi harapan Anda yaitu sebesar lebih dari 318lb. Bandingkan dengan Impreza standard, mesin ini 19 daya kuda lebih besar.
Subaru tidak menyajikan performansi baru disini, kecuali mereka hanya menyajikan pengalaman berkendara yang penuh adrenalin sekaligus performa gaya sport yang membanggakan. Tetapi apakah ia bisa diajak bermanuver dengan nyaman di jalan raya? Tentu saja tidak mengecewakan karena menggunakan suspensi Bilstein yang terkenal ampuh dan banyak diadopsi oleh mobil-mobil Eropa.
Bagaimana menurut Anda? Apakah ia cukup impresif sehingga Anda perlu memesan? Silahkan Anda yang putuskan.
Salam
DanG
![]() | Hari ini | 117 |
![]() | Minggu ini | 541 |
![]() | Bulan ini | 7818 |
![]() | Total | 702795 |